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们就输给华为了。” 最后,韩旭指出,在全球范围内,同时拥有L4公开运营和L2++量产经验的只有文远知行。在他看来,L2++到L4的距离是一千倍数量级的要求,L4比L2++高出大约三个数量级。“无人驾驶和高阶辅助驾驶开得好,真的是两回事”。 新浪声明:所有会议实录均为现场速记整理,未经演讲者审阅,新浪网登载此文出于传递更多信息之目的,并不意味着赞同其观点或证实其描述。责任编辑:李昂
bsp;专题:第二届自动驾驶产业发展论坛 4月25日,第二届自动驾驶产业发展论坛在北京召开,主题为“加速自动驾驶产业发展 凝聚自动驾驶安全共识”。文远知行创始人兼CEO韩旭出席并演讲。 韩旭直言到,“L4可能因为种种原因大家都没有看到,但其实它已经来了。”他建议北京市民周末去亦庄自动驾驶试验区,可以打到包括文远知行、百度、小马智行、滴滴在内的多家企业的L4级自动驾驶出租车。在广州,通过“文远出
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发布时间:16:08:07
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